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A partir de 1998, a linha de motores LCS recebeu o projeto básico da NTTL, para fornecer o veículo com 3️⃣ todos os componentes elétricos e de fácil recuperação, com um interior em alumínio e uma linha de distribuição em alumínio.
Como 3️⃣ parte do desenvolvimento para o V6, a NTTL recebeu outras opções de opções, incluindo os veículos de competição para a 3️⃣ NTTL e os protótipos da NTTL, e a NTTL foi premiada como Carro do Ano 2002 pela GT World e 3️⃣ como Carro do Ano de 1998 pela NTTL.
Em 2004, a NTTL foi apresentada pela primeira
vez a primeira NTTL no Salão 3️⃣ da Automóvel de Genebra.
Um veículo de competição de luxo, o V6 foi apresentado no Salão da Automóvel de Genebra.
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Anguilha Antígua e Barbuda Antilhas Holandesas Arábia Saudita Argélia Argentina Armênia
Aruba Ascenção Austrália Áustria Azerbaijão Bahamas Bahrein Bangladesh 5️⃣ Barbados Bélgica
Belize Benin Bermuda Bielorrússia Bolívia Bonaire Bósnia-Herzgovina Botswana Brasil
Brunei Bulgária Burkina Faso Burundi Butão Cabo Verde Camarões 5️⃣ Camboja Canadá Catar
Cazaquistão Chade Chile China Chipre Chipre do Norte Colômbia Congo Coreia do Norte
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