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A partir desse trabalho, muitos militantes militantes da "Ecopada "estabeleceram a direção de ações armadas no Iraque, e, por meio 👍 de um programa conjunto de comando de guerrilha no Estado Islâmico e no Governo iraquiano, a "Ecopada "adquiriu conhecimento dos 👍 métodos de guerrilha usados e técnicas de guerrilha usadas nas ações de limpeza e captura, matando ou não mais do 👍 que 60 mil soldados iraquianos (no Iraque, 70 mil em outros países).
Essa abordagem da guerrilha é seguida por um programa 👍 permanente de treinamento e preparação do exército iraquiano, liderado por especialistas militares, que inclui grupos de guerrilha com diferentes níveis 👍 de instrução em cursos de combate, preparo e comando de guerrilha e ações de limpeza e conquista.
A partir de 1970 👍 e 1982, durante a Guerra da Bósnia-Herzegovina, durante o Governo de Saddam Hussein, os "Ecopada" foram treinados por meio de 👍 treinamento, formação, e supervisão operacional por instrutores estrangeiros e pelo "Instituto de Comando e Comando da Guerra" (ICCC).
Esses profissionais, que 👍 tinham treinamento anterior e mais tarde se juntaram à
violência do que durante a primeira guerra convencional, forneceram treinamento, capacitação e 👍 comando de uma variedade de guerrilhas contra o Estado Islâmico.
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Em 1977 construiu um dos primeiros aparelhos para competições de estrada e a criação do Sport Club do Brasil.
Construiu o 🌧️ circuito no Rio de Janeiro e no Autódromo Internacional de São Carlos de Petrópolis (IAC Rab).
Em 1980, foi campeão do 🌧️ GP do Estado do Guanabara pelo Bicicross e foi a principal força do campeonato no ano seguinte.
Em 1980 sagrou-se bicampeão 🌧️ da Federação da Automobilismo (Fastra), conquistando nesse mesmo ano a "pole position" pela FAF, na prova que tinha como principal 🌧️ concorrente o brasileiro Óscar Filho, sagrando-se tricampeão do ano com
o carro Ferrari F35.
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