O Beta 125RR segue logo atrás da curva de potência YZ125 até 9000 rpm quando o Y Z1 125 continua a subir e o Beta começa a cair. O beta está em27.5 cavalos de potência em aviator no betano 10.000
rpm, enquanto o YZ está a 30 cavalos de potência e os austríacos 125 dois tempos estão em aviator no betano 32
Cavalo de potência.
Tipo: cilindro único Beta-Built, 2 tempos, líquido arrefecido, com sistema de válvula de potência BPV epartida elétrica com um arranque de arranque traseiro vendido como um
opção opção.
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